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美國M60式7.62毫米通用機槍

來源:互聯網 責編:大嘴 作者:佚名 時間:2009-01-25

2008年第11期  來源www.cngc.com.cn
 

發展淵源

第二次世界大戰以后,美軍認識到減少步兵武器的種類和減輕武器重量的重要性,由此產生了“通用機槍”的概念。所謂通用機槍(又稱兩用機槍),是既具有重機槍射程遠、威力大的優勢,又兼備輕機槍攜帶方便、使用靈活優點的一種機槍。這種機槍槍身用兩腳架支撐時作輕機槍使用,用三腳架支撐時作重機槍使用。有的還能配用高射槍架,實施對空射擊。大多數國家以輕機槍狀態裝備使用,槍架作為附件編配。



近幾十年來,各國研制的新型機槍大多是通用機槍,這使得通用機槍得到了飛速發展。20世紀5070年代是通用機槍的盛行時期,例如1957年美國定型的M601958年比利時定型的FNMAG1958年西德定型的MG31961年蘇聯定型的PK等都是典型的通用機槍。70年代末期,世界性班用槍械小口徑的普及使得通用機槍火力地位下降,中口徑機槍火力開始向兩極發展。一極是向上,增強壓制性,發展12.7毫米大口徑重機槍;另一極是向下,提高機動性,發展小口徑機槍。小口徑機槍得以發展,列入了部隊的裝備。像比利時的“米尼米”5.56毫米輕機槍、新加坡的“阿爾蒂馬克斯”1005.56毫米輕機槍,以色列的“內格夫”輕機槍等,還有更多的與突擊步槍同族的突擊機槍也得到發展和裝備。如蘇聯的5.45毫米RPK74、奧地利的5.56毫米AUG、西德的5.56毫米HK13、英國的5.56毫米L86AI等。小口徑機槍的發展和裝備削弱了7.62毫米中口徑機槍的地位。

進入20世紀90年代,被美軍選中的“米尼米”5.56毫米機槍,雖然具有更換槍管快、彈鏈供彈、帶三腳架、彈藥通用性好等優點。但海灣戰爭的實踐證明,5.56毫米槍彈的壓制作用不足,M60仍是不可替代的步兵中距離火力支援武器。此后,美國陸軍在總結1994年索馬里戰斗時又指出:M2495.56毫米輕機槍雖然適合在城區作戰,但貫穿力和威懾力沒有7.62毫米槍彈大。M60機槍的目標效應及心理效應都很好,是“米尼米”機槍不可比擬的。因此決定:繼續改進M607.62毫米機槍,從1997財年開始,部隊收到了改進后的M60E2機槍,出現了M2495.56毫米機槍和M60E27.62毫米機槍并存局面。即M249在美軍中作為班用機槍使用,而M60E2則作為連用機槍使用。但在2003年的伊拉克戰爭中,美、英軍隊仍將MAG7.62毫米通用機槍裝備在步兵班和輕型戰車上。

80年代以來,由于作戰部隊機械化、裝甲化水平的提高,突擊機槍的迅速發展以及大口徑機槍的重量大幅度減輕,通用機槍的發展速度減慢了。7.62毫米口徑的通用機槍仍然是連、排的主要支援武器,并且仍然將以現裝備為主。國外雖然有不少公司在開發、研制新型的通用機槍,但截至到2000年還沒有換裝過任何一個新型號。不過,俄羅斯正在研制的6毫米PK式通用機槍,如果進展順利,很有可能接替現裝備的7.62毫米PKM式通用機槍。2000年之后,有四種通用機槍開始廣泛裝備部隊:美國的M607.62毫米機槍及其各種變形槍、俄羅斯的7.62毫米PK式及其變型槍、德國的7.62毫米MG3和比利時的7.62毫米FNMAG

M60通用機槍是美軍分隊中的主要壓制武器,機載、車載數量龐大,參加過美軍在越南戰爭后所有的作戰行動,性能穩定可靠,發射7.62毫米槍彈,有效射程800M60在結構上博采眾長,與老式機槍相比,重量有所減輕,同時結構緊湊,火力強、易于控制。M60有多種改進型,不僅能用于地面戰斗,也可以裝在戰斗車輛或飛機上。比如M60E2型槍管加長,去掉握把、扳機、瞄準具、前托等,采用電擊方式,可安裝在坦克或者裝甲車上,作為并列機槍。M60CM60D可安裝在直升機、炮艇的活動槍架上。

結構特點和原理

M60通用機槍于50年代后期開始裝備美軍,該槍是第二次世界大戰末開始設計的,設計思想完全來源于德國機槍。其彈鏈供彈機構和導氣裝置取自MG42,槍機取自FG42。在對閉鎖系統加以改進后,定名為M60M60通用機槍結構緊湊、火力強、用途廣泛、射速低、易于控制。與老式機槍相比,重量也有所減輕,是不可替代的步兵中距離支援武器。

該槍槍管前段有消焰器,以消焰為主,兼有防跳制退作用。槍膛內有四條右旋膛線,內膛鍍鉻,彈膛前面有長152.4毫米的斯太利特合金(鎢鉻鉆合金)襯套。M60是首先采用槍管襯套的機槍,這樣便于高溫下保持槍管的機械性能,發揮持續設計的能力。

M60機槍的自動方式為截流膨脹導氣式。槍管下方距槍口20毫米處有一徑向導氣孔。彈丸通過這一位置以后,一小部分火藥氣體經導氣孔進入活塞筒,經過活塞側壁的氣孔進入氣塞,在氣塞中膨脹,充滿氣塞和活塞筒前部。當氣體壓力加大到一定程度時,便推動活塞向后。一旦活塞向后運動行程超過一定距離后,它上面的徑向導氣孔就與槍管上的導氣孔錯開,于是便沒有火藥氣體再進入活塞筒。氣體進入活塞腔后膨脹作功,推動活塞桿向后運動,活塞桿推動槍機框向后運動.因為氣壓活塞只向后運動60毫米,賦予活塞桿強大的脈沖,故有足夠的能t使槍機開鎖向后運動。M60機槍雖是氣體調節器,但是其可以在小范圍內自動調節氣流量,當膛內的壓強很大時,導氣孔會很快關閉,阻止更多的氣體流入;反之,當膛內的壓強過小時,導氣孔關閉的慢,則會有較多的氣體流入。

M60機槍的機匣、供彈機蓋等大多數部件采用沖壓件和塑料件,重量輕且成本低,而且結構緊湊。在M60槍內還大量采用減少摩擦的滾輪機構,因而射擊振動較小。此外,M60機槍在結構設計上還有一些極其有趣的特點。例如,外廓平直使活塞桿和緩沖器能直接回到活塞筒里,從而縮短了全槍長度;提把很大,最適合把槍抵在髓部射擊;兩腳架靠前且可折疊,故護木幾乎延長到了槍口部位。M60也很容易分解,無需工具,只要一發尖頭槍彈就可以了。

M60被認為是第一款采用速換槍管的機槍。首批M60的兩腳架和導氣裝置安裝在槍管上。這樣,更換槍管時,也得把它們卸下來。因此,戰斗中需兩名射手操作,不利于速換槍管。有鑒于此,并根據美軍在越南戰爭中的經驗對M60機槍作7改進,改進后稱M60E1M60E1結構上有12處改動。其中主要的是導氣裝置和兩腳架不再固定在槍管上,從而使更換槍管方便而快速;兩腳架安裝在活塞筒上,這樣在取下槍管時,恰好可以起支撐作用。

M60的活塞桿上有一個通往槍機內部的凸起,由一個滾輪導引。凸起進入控制曲線槽,使通過機頭閉鎖卡筍閉鎖了的槍機順時針方向回轉開鎖。槍機開始后坐復進時,由受到預壓的復進簧再推動槍機向前方,當槍機再次回轉到閉鎖狀態時,擊針釋放,擊針尖向前打擊底火擊發。采用這樣的擊發機構,武器的機械性能是可靠的。在擊針通過最后一個閉鎖件以前,己經進膛的槍彈完全處于彈膛之中,彈底貼著膛底,因此不會發生偶然發火的事故。

M60機槍重10.5公斤,可以握住處于中心位置的提把攜行。空槍時,提把正好在槍的重心位置,裝彈后,重心略微向后,槍口略微抬高。M60作為輕機槍使用時,通常用100發彈鏈供彈,其方向是由左向右。既可借助兩腳架臥姿射擊,也可抵在髖部射擊。

M60主要發射7.62×51毫米北約標準彈,美軍裝備的M60主要使用M61穿甲彈、M62曳光彈、M80普通彈、M63教練彈、M82空包彈等類型的彈藥。該槍采用彈鏈供彈,借助槍機滾輪帶動撥彈桿左右運動,再通過杠桿使撥彈滑板上的撥彈齒撥彈,單程輸彈。

M60的截流膨脹式導氣裝置,按照活塞行程來區分的話,又屬于活塞短行程式。閉鎖方式為槍機回轉式。擊發機構是機框帶動的直動擊針式,擊針簧的作用是協助機框帶動機體回轉閉鎖,不是釋放擊針打擊底火。該槍只能全自動射擊,但由于射速低,故很容易單發射擊或短點射。

從待發狀態開始,整個自動循環如下:將保險機柄由“保險”位撥至“發射”位。扣壓扳機,阻鐵頭與機框底部的阻鐵卡槽擺脫。隨后,復進簧伸張,推動機框復進。機框通過導凸筍卡入機體曲線槽中而帶動槍機一起向前。在復進過程中,槍機上的推彈凸筍撞擊位于受彈器進彈口處的槍彈底部,將其從彈鏈和受彈器坐中向前推出。而空鏈節仍被下一發槍彈和進彈口定位于受彈器坐上。當槍機進入槍管節套時,槍彈即向下偏斜,并在機匣和節套的導彈斜面的規正下進入彈膛。槍機前端有兩個閉鎖卡筍,復進時它們分別卡在機匣兩側的導槽內,導引槍機向前。當槍機完全復進到位后,由于機框繼續復進,其上的導凸筍便通過機體上的曲線槽帶動槍體回轉。于是,槍機閉鎖卡筍在槍管節套閉鎖槽的導引下完全卡入節套的閉鎖槽內,完成閉鎖。此時,拉殼鉤卡入彈底環槽,拋殼挺簧也被壓縮。從待發開始,一直到槍機回轉前,由于機框導凸筍抵在機體曲線槽的限制面上,擊針被限制在槍機通孔的后方,擊針簧處于壓縮狀態。當槍機開始旋轉時,導凸筍離開曲線槽的限制面,擊針簧得以伸張,并通過卡在擊針上的導凸筍將其能量傳給機框,協助機框帶動槍機回轉,完成閉鎖后,機框帶著擊針繼續復進,走完閉鎖后的自由行程,擊針打擊底火,槍彈擊發。擊針因其前端粗大部分被槍機通孔內的斜肩阻擋而停止向前,機框也因此而停止復進。此時,機框己將活塞推送至前方位置。擊發后,火藥氣體壓力推動彈頭向前。彈頭經過導氣孔后,部分火藥氣體進入活塞筒,推動活塞向后。活塞桿/機框隨之開始后坐,并帶動擊針向后壓縮擊針簧,擊針離開底火而縮入槍機中。同時,復進簧也被壓縮。當機框后坐至導凸筍進入機體曲線槽的曲線段時,槍機即逆時針方向回轉實現開鎖。而后,導凸筍到達曲線槽的后端,開鎖完畢。這時,擊針簧完全被壓縮。開鎖后,機框帶動槍機繼續后坐,同時將彈殼從膛內抽出。彈殼離開彈膛后,拋殼挺簧伸張,拋殼挺猛推彈殼底部左側,使彈殼繞拉殼鉤向右偏轉,最終由機匣右側的拋殼口拋出槍外。機框和槍機繼續后坐。機框通過復進簧導桿與緩沖器相連,當復進簧完全被壓縮時,機框和槍機所具有的剩余能量便傳給緩沖器,機框和槍機的剩余能量被完全吸收,它們的后坐停止,然后開始復進。機框和槍機在復進簧力的作用下向前復進。緩沖簧使緩沖器撞桿返回原來位置。在機框導凸筍抵在機體曲線槽限制面上之前,擊針簧也能給機框復進器一點加速作用。當機框和槍機復進時,若扳機已經松開,則阻鐵頭在阻鐵簧的作用下上抬而卡入機框下部的阻鐵卡槽,機框隨即停止復進,槍處于待發狀態。若扣住扳機不放,則上述自動循環將一直重復下去,由此實現自動射擊。

槍族發展

為滿足不同作戰部隊的需要,M60機槍陸續出現了許多變形槍,主要有:

M60C式主要供直升機使用,可以遙控射擊,目前己停止生產。

M60D式作為直升機、裝甲車載機槍,扳機裝在槍尾部,配有D形握把,表尺為環形,便于搜索、瞄準和跟蹤目標,現仍在生產。

M60E1式主要在M60式基礎上進行了簡化設計,零部件數目減少,并且將提把裝在槍管上,便于更換槍管。

M60E2式是坦克與裝甲車輛并列機槍,同M60式相比,槍管加長,采用電擊發,去掉了握把、扳機、瞄具和前托等。槍管下方有排氣管,射擊時可向外噴出火焰和氣體。

M60E3式的質量減到8.8公斤,比M60機槍輕20%,加有前握把,且平均無故障射擊發數比M60式大大提高。該槍配有兩腳架和三腳支架,可在四五秒鐘內更換槍管。目前裝備美國海軍、空軍和陸戰隊。M60E3式標準下護手增設皮卡汀尼導軌后遮住槍管側面,導軌上可安裝垂直握把、激光指示器等附件。其基本設計與M60一樣,但彈鏈供彈時的撥彈力因內部凸輪的形狀變更而增大30%35%,供彈過程的動作可靠性有所提高,即使泥沙等異物進入仍能正常工作,提高了惡劣環境下的可靠性。該槍外形纖細小巧,是一支更加適合士兵的機槍。自1985年開始列裝,目前已經裝備了2萬多挺。

M60E4式是由薩科防務公司在1994年設計開發的,基本上是對M60E3的改進型,E4型的標準槍管是較短的突擊型槍管,也可更換560毫米長的E3型標準槍管。E4采用了新的兩腳架,利用簡單的管狀設計增大了強度,降低了生產成本,護木與前握把改用一體式結構,增強了護木的強度,改進的槍托底板上增加了鋁制的支肩板,發射機構采用耐用的片簧,可避免走火和失效等故障的發生。該槍還取消了過去M60系列機槍上的瞄準鏡坐,改為一個可安裝在供彈器蓋上的皮卡汀尼導軌坐:另外改進了彈箱掛架。E4的主要部件可與早期的各種型號互換,可把任何型號的M60機槍改裝成M60E4型,目前E4主要在美軍的特種部隊中服役。

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