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日本愛宕級宙斯盾驅逐艦全解析

來源:互聯網 責編:大嘴 作者:呂修順 時間:2007-08-21

 

◆從"金剛"到"愛宕"

  20世紀90年代,日本以美國海軍新型"阿利.伯克"I級驅逐艦為藍本,引進"宙斯盾"作戰系統,建造了4艘裝備"標準"-2MR遠程區域防空導彈的"金剛"級驅逐艦,從而成為繼美國之后第二個擁有"宙斯盾"驅逐艦的國家。日本海上自衛隊的核心-4個護衛隊群(俗稱的"八八艦隊")以"金剛"級為核心各配備了2艘防空驅逐艦,防空作戰能力由此獲得極大提高。
  但日本并未就此滿足,早在上世紀90年代末期日本即以朝鮮彈道導彈威脅為借口,對海上自衛隊提出了海上彈道導彈防御的需求。此外,設計于上世紀70年代的3艘"太刀風"級防空驅逐艦性能逐漸落伍,難以滿足艦隊防空作戰要求。因此,日本決定在"金剛"級的基礎上發展一型擁有強大區域防空能力和一定攔截彈道導彈能力的新型"宙斯盾"驅逐艦。2000年12月日本防衛廳發表的《新中期防衛力量整備計劃》中正式批準建造2艘新型"宙斯盾"驅逐艦,代號為14DDG和15DDG,并分別于2002年和2003年通過預算授權。
  新型"宙斯盾"驅逐艦首艦"愛宕"號于2004年4月5日開工,2005年8月24日下水。2號艦"足柄"號于2005年4月6日開工,2006年8月30日下水,計劃在2008年3月服役,配屬日本佐世保基地的海上自衛隊第2護衛隊群。2艦均由三菱重工長崎造船廠建造,每艘建造費用約13億美元。艦名均沿用了二戰時期日本海軍重巡洋艦的艦名,可見其在日本海自的地位。2艦服役后將取代2艘"太刀風"級驅逐艦,日本還計劃在2018年前再建造2艘"愛宕"級來取代護衛艦隊中的2艘"旗風"級防空驅逐艦,屆時日本將繼續保持全球僅次于美國的第二大"宙斯盾"艦擁有國的地位。

◆總體布局

  "愛宕"級是在"金剛"級基礎上發展起來的,二者具有相同的艦體和動力裝置,不過一愛宕"級在設計上吸收了美國海軍"阿利.伯克"ⅡA級驅逐艦的特點,增加了1座直升機庫,煙囪和上層建筑的形狀為了提高隱身性能也略做了修改,外觀上和"金剛"級有所不同,噸位也大450噸。
  跟"金剛"級一樣,"愛宕"級艦型采用了流行的長首樓高平甲板、小長寬比、高干舷、方尾設計,艦首高大尖瘦,前傾明顯,艦體橫向剖面為深V型,艦體寬大且明顯外飄,從艦中部到艦尾型寬變化不大。這種艦型有利于增加內部空間,利于艦的內部總體布置,并可以大大減輕艦體的橫搖和縱搖,增強艦艇在高速航行時的穩定性,從而使軍艦具有更好的適航性、穩定性和機動性。艦上全封閉式上層建筑以一體化設計集中在艦體中部,占艦體長度1/2以上。"愛宕"級和"金剛"級的艦橋較"阿利.伯克"級多了1層指揮甲板,因此更加高大,SPY-1D多功能相控陣雷達4個陣面的布置也提高1層,有利于擴大SPY-1D雷達的視界。"愛宕"級在上層建筑尾部設立了1座直升機庫,而"金剛"級僅僅配備了1個飛行平臺和燃料設施。MK-41垂直發射系統較"金剛"級增加了6個發射單元,布局也由"金剛"級的前29單元(艦橋前甲板)后(甲板)61單元變為前64單元后32單元(直升機庫頂部)。為了增強防護和生存力,艦身和上層建筑全部采用鋼制結構,重要系統均經過抗沖擊加固,特別是暴露在主艦體之外的戰斗部位,都使用了高碳鎳鉻鉬鋼,具有很強的抗沖擊性。全艦裝設了"三防"(防護核、生物和化學武器)用的過濾通風系統,在遭到核生化武器襲擊的情況下,艦內增壓系統啟動,使艙內氣壓高于外界并與外界空氣完全隔絕,清洗區域亦與艦內過濾通風系統完全隔離,此外在甲板上也裝有大功率的灑水裝置。
  "愛宕"級在設計上較"金剛"級更加重視隱身性能,艦體上層建筑外形上采用了新的流線形隱身設計,顯得更加整潔。與"金剛’級一樣,"愛宕"級水線以上艦體外飄,上層建筑為倒V字形,外壁采用了傾斜面設計(傾斜度在7°-10°之間),邊角采用了圓弧過渡,這樣可避免艦體表面形成垂直面,使敵方雷達接收到的回波強度大為減弱,從而達到隱身目的。"愛宕"級將"金剛"級上較笨重的傳統垂直桁架桅桿改為迎風阻力小、質量輕、雷達反射截面積小的新型后傾式棱柱型桅桿,2座煙囪外型也由鈍頂金字塔形改為有利于隱身的多面體形,外形也更加低矮,直升機庫也采用了有利于隱身的平面組合結構,并且換裝了外形隱身的MK-45Mod4主炮,以盡量減少雷達反射截面。此外,"愛宕"級還采用了大量新型隱身涂料以進一步降低被雷達發現的距離。在紅外隱身方面,"愛宕"級通過在煙囪、暖通、動力艙等發熱部位覆蓋屏蔽和絕緣材料來實現隔熱,減少向外輻射的熱量。在紅外特征最強的煙囪排氣口安裝了空氣冷卻和海水降溫裝置,煙囪內部安裝有噴水降溫系統,從而將紅外特征降到最低程度。在聲隱身方面,采用了大量低噪聲機械設備,并在主要機械設備上采用了減震浮筏技術,螺旋槳的噪聲也大幅降低。但"愛宕"級的隱身設計也不是很徹底,如煙囪兩側布置的救生、工作艇都暴露在外,在一定程度上影響了隱身性。
  動力系統采用了與"金剛"級相同的COGAG,主機為4臺LM2500型燃氣輪機,單機功率25000馬力,持續總功率102000馬力,雙軸雙槳推進。4臺發動機分成2個機組布置在2個機艙內,每個機組并聯2臺LM2500燃氣輪機來分別驅動左舷軸和右舷軸,巡航時每個機組各開動1臺發動機,高速航行時則4臺并聯齊驅。為了降低動力系統的噪聲以利于反潛作業,"愛宕"級采取了多種措施,包括將LM2500燃氣輪機安裝在雙層隔振彈性基座上;主機艙采取了隔音防振措施:采用5葉大側斜可調螺距螺旋槳,并在螺旋槳上采用了氣幕降噪技術(避免空泡噪聲)。
  此外,艦上還裝有3臺發電機組和1個應急電站,主機、電站的監控和全艦的損管系統全部采取了集中管理,由中央計算機集中控制,具備了較高的自動化程度。"愛宕"級與日本近期建造的其他水面戰艦一樣采用了模塊化設計,模塊化設計不但能夠大幅減少建造成本,提高建造速度,而且有利于后勤保障以及以后的現代化改裝。

◆經久不衰的"宙斯盾"作戰系統

  20世紀60年代末期,美國海軍為對抗蘇聯海軍飛機、水面艦艇和潛艇發射的種類繁多、性能先進的反艦導彈的飽和攻擊,開發了"空中早期預警地面綜合系統",俗稱"宙斯盾"系統。"宙斯盾"作戰系統是一種具有強大區域防空作戰能力的水面艦艇綜合作戰系統,首套系統于1983年裝備"提康得羅加"級巡洋艦。20多年來,隨著科技的飛速發展,"宙斯盾"系統在經過不斷的改進與升級后,已經陸續衍生出8種版本(基線0-7型),其中每個版本還有局部改進。目前,"宙斯盾"系統仍然是世界上最強大的艦載作戰系統之一。
  "宙斯盾"系統主要由SPY-1相控陣雷達、指揮決策、顯示系統、武器控制、導彈發射、戰備狀態檢測系統等分系統組成,可將全艦的各武器系統統一管理、調配、有機地綜合,使之成為一個快速反應、極少人為干預的作戰系統。該系統可控制多種武器構成遠、中、近相互銜接的防御圈,以不同射程的防空武器有效攔截飛機和反艦導彈,具有強大的抗飽和攻擊能力。由于性能的不斷拓展,"宙斯盾"系統在改進過程中不斷增加新設備,使其從單一的防空作戰系統發展為綜合性的作戰系統,具有較強的防空、反潛、反艦和反導綜合作戰能力。
  SPY-1三坐標相控陣雷達是"宙斯盾"系統的核心和主要探測設備,由4組固定式陣列天線、波束控制器、發射機、接收機、信號處理裝置、雷達控制及輔助設備以及計算機等組成。天線由4個相控陣面組成,呈八角形,每角邊長3.7米,安裝在艦艇的上層建筑上,每個陣面可覆蓋120°,4個相控陣面可覆蓋以本艦為圓心的半球。SPY-1雷達工作在E/F波段,具有搜索距離遠、同時跟蹤目標多、跟蹤精度高、反應時間短、自動化程度高、抗電子干擾能力強、生存能力強、可靠性高等優點。
  "愛宕"級采用的基線7.1型"宙斯盾"系統是最新升級版本,韓國建造中的KDX-3型和澳大利亞計劃建造的Sea-4000型驅逐艦也選用了該版本。基線7.1型反映了"宙斯盾"作戰系統基本結構的最新進展,具有極強的海上區域監控能力,尤其是提高了彈道導彈防御能力,成為美國海軍海上彈道導彈防御體系的核心。其主要改進包括輔助傳感器、改進型"戰斧"導彈、寬戰區彈道導彈防御系統和先進的計算機處理系統等裝備的升級。基線7.1系統的計算機處理系統首次采用了完整的現成商用"宙斯盾"先進處理計算機運作架構,把原來的AN/UYK-43一類美國海軍標準計算機徹底轉向商用的計算環境,運算速度比"金剛"級提高了960倍,從而具備更快的反應速度,增強了系統的效能,同時也是向開發式結構轉變的關鍵一步。SPY-1D(V)相控陣雷達系統是"宙斯盾"基線7型系統的重要組成部分,它具備自動的自適應雷達模式控制能力和更加強大的抗電子干擾能力,在雷達發射機、信號處理與控制計算機上都進行了改進,具有高速追蹤和垂直搜索追蹤目標能力,提高了探測低空掠海目標(如掠海飛行反艦導彈)和瀕海環境中操作時濾除海面雜波的能力,并增加協同作戰能力。與"金剛"級采用的SPY-1D相比,SPY-1D(V)最大的改進是提高了彈道導彈探測能力。SPY-1D雷達只能及時探測到像"飛毛腿"一類的中近程低速彈道導彈,而"愛宕"級則能夠早期發現射程比較遠、末端速度很高的中遠程彈道導彈。日本引進的"宙斯盾"基線7.1系統與美國海軍的自用版本最大的不同是刪除了"戰斧"巡航導彈武器控制系統,不具備發射"戰斧"巡航導彈的能力。此外,美國海軍的"宙斯盾"基線7.1系統中的水下作戰系統集成了遠程遙控獵雷系統,不過日本海上自衛隊有強大的水面反水雷力量支援,很可能沒有裝備該獵雷系統。

◆強大的武器系統

  "愛宕"級裝備有強大的武器系統,不但具有強大的區域防空作戰能力,反潛、反艦作戰能力也比"金剛"級有很大提高,因此不但是日本海上自衛隊的主力防空戰艦,也是綜合戰力最強大的水面戰艦。與"太刀風"級相比,"愛宕"級不僅在噸位和整體設計水平上大為提高,作戰能力更可謂是天壤之別。

  防空作戰能力

  "愛宕"級裝備2組美制MK-41型導彈垂直發射系統,包括艦首的64個發射單元和直升機庫頂部的32個發射單元。MK-41垂直發射系統是世界上最先進的艦載導彈發射裝置,具有隱蔽性強、發射速度快(最高達1枚/秒)、反應時間短、可全方位攻擊等優點,而這些特點對抗飽和攻擊特別重要。MK-41在使用上具有很強的靈活性,可根據需要靈活配備除"拉姆"防空導彈之外的美國海軍所有類型的導彈。MK-41采用熱發射技術,導彈尾焰在發射井內產生的燃氣由專門設計的排氣道來釋放。
  "愛宕"級目前裝備的是"標準"-2MR BlocklⅢA/B防空導彈。一般情況下,"愛宕"級的96個MK-41導彈發射單元混合裝載80枚"標準"-2MR防空導彈和16枚"阿斯洛克"反潛導彈("金剛"級總共90個發射單元,裝載74枚"標準"-2MR艦空導彈和16枚"阿斯洛克"反潛導彈)。導彈可單發,又可以多發連射,最小發射間隔為1秒。
  "標準"-2BlockⅢA采用1臺固體火箭發動機推進,彈長4.72米,直徑0.343米,翼展1.06米,發射質量706.7千克,飛行速度2.5馬赫,最大射程167千米,射高10~19800米,采用中段慣性加無線電指令修正和末段半主動雷達自動尋的復合制導。與"標準"-2BlockⅢ相比,BlockⅢA型的射程、精度和抗干擾能力均有大幅度提高,配備的MK-125高爆戰斗部的爆片也具有更大的速度,對來襲目標的毀傷能力更大。BlockⅢA還加入了低空威脅探測性能更強目標探測裝置,改進了攔截低空目標的能力,能夠更加有效地對付超低空高速小目標(如掠海飛行反艦導彈),可在距艦20~25千米處攔截距海平面10~15米高度超低空飛行的目標。"標準"-2BlocklⅡB型是"標準"-2家族中的最新型號,導彈因為加入了一套輔助紅外傳感器而變成了雙模式末制導,并擴展了導彈制導邏輯運算功能,使導彈能夠更好地處理從艦上傳感器和導彈尋的器上傳來的信息,從而提高了導彈在最后飛行階段對付重要目標的性能。在"標準"-2導彈飛向目標途中,通過數據鏈從MK-99導彈火控系統接受相控陣雷達發出的目標修正指令,并及時改變彈道,以最捷徑飛向目標。在導彈飛行末端,由SPG-62火控雷達為導彈半主動雷達尋的末制導系統提供末端跟蹤及目標照射,以引導導彈準確命中目標。"愛宕"級與"阿利.伯克"級一樣,3部SPG-62火控雷達分別被安裝在艦橋頂部桅桿前面和后煙囪后面的平臺上。SPY-1D(V)相控陣雷達、3部SPG-62目標照射雷達與MK-41導彈垂直發射系統相結合,能夠同時攔截空中12個目標。再加上高達80~96枚的"標準"-2備彈量,使"愛宕"級具有強大的抗飽和攻擊能力。"標準"-2BlockⅢA/B主要負責單艦及艦隊的中遠程區域防空,由于其射程遠,可以對來襲目標進行分批攔截,一旦攔截失敗,艦上的其他近程防御系統還有充裕時間作出反應,從而使艦艇的抗擊壓力得以減輕。
  "愛宕"級在艦橋前階梯狀平臺和直升機庫頂部各裝有1座MK-15Block1B型"密集陣"近程防御系統,其前后布置的方式可實現對從艦首艦尾及艦體兩側來襲的空中目標進行全方位攔截。"密集陣"系統使用電力驅動的6個20毫米炮管,憑借4500發/分的高射速在短時間內在目標來襲路徑上形成一道密集的"彈墻",從而摧毀低空飛行的反艦導彈等超近程目標。MK-15Block1B近防武器系統是"密集陣"系統的最新型號,它在原1A型的基礎上增加了紅外搜索跟蹤裝置,改進了Ku波段搜索與跟蹤雷達,可提供24小時被動搜索和多光譜探測、跟蹤能力,對掠海飛行的反艦導彈等目標具有更高的攔截能力。Block1B的優化炮管比1A型的更長、更重,通過簡化炮彈的散射模式和使用新型的炮口抑制系統提高了近防系統的射擊精度,不但可以采用近炸引信預制破片彈和脫殼、貧鈾及鎢芯穿甲彈,還可以使用新型"增強毀滅性彈藥",在發射初速不變的情況下,打擊目標時提高了近50%的貫穿動能,可以更有效地對付超音速反艦導彈。由于系統本身為三位一體模式,在炮架上裝備了搜索、跟蹤雷達及紅外搜索跟蹤裝置,因此自動化程度很高,不依賴艦上的對空雷達也可獨立完成作戰任務。
  除了硬殺傷武器外,艦上還裝備有4座MK-36Mod12型6管130毫米箔條誘餌發射裝置,可以靈活發射多種不同用途的干擾彈藥,如金屬箔條/紅外誘餌彈、箔條紅外混合誘餌彈和假目標誘餌彈(射程在2500米),用于干擾誘騙雷達、紅外制導反艦導彈,并與艦上的NOLQ-2綜合電子戰系統構成對抗反艦導彈的完整的主/被動電子對抗系統。
  SPY-1D(V)相控陣雷達的快速搜索、處理能力,加上MK-41垂直發射系統高達1枚/秒的導彈發射速度和360度全方位攻擊能力,搭配性能先進的"標準"-2BlockⅢA/B遠程防空導彈和"密集陣"Block1B近防系統,結合多種電子戰手段,賦予了"愛宕"級極強的快速反應能力和完善的多層次防空火力,其對抗大規模、多批次、多方向反艦導彈飽和攻擊的能力相當強大。"愛宕"級一流的區域防空能力,使其不但成為日本海上自衛隊防空能力最強的驅逐艦,也是目前世界上防空能力最強的水面戰艦之一。
  由于日本已經加入了美國的"海基戰區彈道導彈防御系統",因此,未來"愛宕"級上將配裝日美共同開發的"標準"-3Block1A新型遠程防空導彈。"標準"-3型防空導彈主要用于攔截大氣層外沿預定軌道飛行的中遠程彈道導彈。導彈沿用"標準"-2BlockⅣ型的彈體和發動機,改裝了第3級發動機以及加裝全球定位/慣性導航系統,攔截方式則采用波音公司研制的"動能攔截彈頭"直接撞擊目標。這種攔截彈頭由"標準"-3導彈發射到數萬米高的大氣層外,通過內部高靈敏度紅外傳感器來探測臨近的彈道導彈,憑借巨大的動能以撞擊方式進行攔截。"標準"-3導彈飛行速度可達12馬赫,最小攔截高度為15千米,最大攔截高度122~160千米,對于高空目標最大射程可達425~500千米,2艘裝備"標準"-3的"宙斯盾"艦即可覆蓋整個日本本土。"標準"-3不但擁有彈道導彈攔截能力,也可以攔截高空飛行的飛機,從而大大拓展了常規海上作戰的防空火力圈。目前,日本已經購買了36枚"標準"-3Block1A艦空導彈,計劃2007年底開始交付,裝備在"愛宕"級和改裝后的3艘"金剛"級驅逐艦上。由于"愛宕"級服役時就具備了發射"標準"-3導彈的能力,因此它將是日本海上自衛隊第一級具備彈道導彈攔截能力的"宙斯盾"艦。

  反潛作戰能力

  "愛宕"級直接引進了美國"宙斯盾"作戰系統的組成部分-SQQ-89(V)10綜合反潛作戰系統,而沒有采用"金剛"級上的OQS-102型球鼻首聲吶和OQR-2型拖曳線列陣聲吶。SQQ-89(V)10反潛作戰系統是SQQ-89(V)反潛作戰系統的最新型號,主要由SQS-53C低頻艦殼聲吶、SQR-19(V)2戰術被動低頻拖曳線列陣聲吶、SQQ-28"蘭普斯"輕型機載多用途系統、MK-116-7反潛火控系統和相關武器系統、UYQ-25水聲傳播預報數據處理系統等組成。SQS-53C布置在艦首的球鼻首內,是美國現役最先進的大型主/被動數字化艦殼搜索/攻擊聲吶,以主動方式工作時最遠對潛探測距離為65千米。其圓柱形基陣采用了大量高清度聽音器,具有探測跟蹤水下目標(包括潛艇、水雷、魚雷)、主動精確測距、被動監視及水下通信等多種功能,并為反潛導彈、反潛魚雷以及拖曳式反魚雷誘餌提供精確的目標數據。由于聲學基陣較大,SQS-53C對淺水水域的低噪聲潛艇和低速航行的潛艇有較好的探測能力,據稱是唯一能夠有效探測俄制"基洛"級常規潛艇的聲吶。SQR-19(V)2拖曳線列陣聲吶位于艦尾左舷的水密門內,主要用于對潛遠距離被動探測、噪聲測向、跟蹤和識別,并引導反潛直升機前往攻擊海域。該聲吶整體性能十分先進,采用了1700米長的拖纜,線陣列長245米,拖曳深度365米,數據處理系統應用了全新的數字式高容量計算機系統,最遠可探測到130千米外的水下潛艇。從綜合性能上看,SQQ-89(V)10反潛作戰系統對水下目標的探測能力要強于"金剛"級上的對潛探測系統。
  "愛宕"級有16個MK-41垂直發射單元裝備"阿斯洛克"反潛導彈,備彈16枚。垂直發射型"阿斯洛克"反潛導彈是日本所有具備導彈垂直發射能力的驅逐艦的標準反潛武器系統。該導彈是目前世界上較為有效的中程反潛武器,導彈長4.87米,直徑0.358米,發射質量639千克,采用固體火箭發動機推進,戰斗部裝MK-46Mod5反潛魚雷,最大射程20千米,可對處于水深40~1000米的潛艇展開攻擊。日本目前正在以97式魚雷為戰斗部研制國產新型"阿斯洛克"反潛導彈。
  除了"阿斯洛克"反潛導彈以外,該艦的反潛武器系統還包括設在艦后部兩舷的2座HOS-302型(68式)旋轉式三聯裝324毫米魚雷發射管,通過艦內遙控操作來發射MK-46Mod5型及73式輕型反潛魚雷。MK-46Mod5型反潛魚雷為MK-46系列反潛魚雷的最新改進型,其尋的段、導引段、引信及動力系統均經過了大幅技術改造,從而具有更好的抗干擾能力和識別、捕捉目標能力,可以更加有效地對付裝有消聲瓦的現代低噪聲潛艇。MK-46Mod5型魚雷的另一個特點是增強了在淺水區對付潛艇的能力,甚至可命中浮在水面上的潛艇。MK-46Mod5型魚雷采用壓縮空氣推進,自導方式為主/被動聲自導,長2.67米,直徑0.328米,重235千克,彈頭重44.49千克,采用雙航速(搜索階段為低航速,攻擊時為高航速)航行,最高航速44節,射程11千米/40節,作戰深度6.1~457.2米,其制導精度很高,并具有多次重復攻擊的能力,制導系統在丟失目標后可重新進入搜索狀態,直至動力耗盡為止。
  "愛宕"級在艦尾增設了1座直升機庫,搭載1架SH-60K反潛直升機,并在機庫內設有防空導彈和反潛武器庫,比"金剛"級在直升機的運用上更具有靈活性。SH-60K是SH-60J的改進型,在SH-60J的基礎上機身加長了0.4米,最大起飛重量增加近1噸,達到10.89噸。該機最大飛行速度250千米/小時,升限3810米,航程1110千米,續航時間4.2小時,作戰半徑200千米。SH-60K的最大改進是水下探測設備獲得升級。其裝備有日本自行研制的先進低頻主動吊放聲吶,可有效對付裝備消聲瓦的低噪聲潛艇,性能相當于美國海軍AQS-22低頻聲吶。該機配備的ISAR逆合成孔徑雷達,通過解析目標反射的雷達波多普勒偏移,可以識別目標的形狀,并可得到類似照片質量的分辨率,對水面艦艇目標的搜索距離超過250千米。SH-60K還裝備有聲吶浮標投放器、磁探測儀和前視紅外傳感裝置等探測設備,戰術情報顯示裝置、導彈報警裝置、雷達干擾箔條和煙霧閃光彈發射裝置也得到升級,并增加了與海上幕僚監部系統對應的戰術情報處理、顯示功能和僚機進行戰術情報交換的功能。SH-60K直升機加長了兩翼武器掛架,攜帶的反潛武器比SH-60J多了日本自行研制的97式反潛魚雷,該魚雷的彈體較MK-46略長,重量也相應增加,因此不能使用SH-60J的掛架。97式采用雙航速(搜索階段為低航速、攻擊時為高航速)航行,配備有威力較大的成形裝藥彈頭,不但可攻擊高速、深潛目標,還增強了在淺水區對付潛艇的能力。SH-60K執行反潛任務時,通常搭載2枚反潛魚雷或MK-64深水炸彈。SH-60K還新增了激光制導的"海爾法"導彈(可掛4枚,射程8千米)和7.62毫米機槍,從而具備一定的反艦作戰能力。此外,SH-60K保留了SH-60J的反艦導彈中繼制導功能。SH-60K在2005年剛剛投入使用,顯著提高了日本海上自衛隊空對潛、對海作戰能力。

  反艦及對地攻擊能力

  "愛宕"級的主要對海探測設備為桅桿前方的OPS-28D型G/H波段對海搜索雷達。OPS-28型系列雷達從80年代開始裝備日本海上自衛隊驅逐艦和護衛艦,除探測水面目標外,還可用于探測和識別掠海高速飛行的導彈,掃描速率很高,并能捕獲超視距目標,具有優良的探測性能和精確的分辨率。OPS-28D是OPS-28型的最新改進型,具體性能相當于美國海軍SPS-67(V)3對海搜索雷達,最大探測距離100千米。
  "金剛"級裝備有2座四聯裝"魚叉"反艦導彈發射裝置,而"愛宕"級則換裝了外型相似的2座四聯裝90式(SSM-1B)反艦導彈發射裝置(備有8枚90式導彈)。"愛宕"級2座90式導彈發射裝置布置在2座煙囪之間,這種發射裝置也可以發射"魚叉"反艦導彈。"愛宕"級使用日本研制的WPC-1A武器控制系統來控制發射90式導彈,WPC-1A通過接收來自艦上指揮控制數據,解算發射導彈的相關數據,進行任務規劃,并確定導彈的發射時機。除使用日本研制的WPC-1A武器控制系統外,90式導彈也可使用"魚叉"導彈的AN/SWG-1A武器控制系統。
  90式導彈是日本20世紀90年代初期自行研制成功的反艦導彈,裝備了"村雨"級和"高波"級驅逐艦以及2型導彈艇。90式導彈長5.09米,彈徑0.35米,彈重667千克,推進裝置采用1臺渦輪噴氣發動機,飛行速度0.9馬赫,最大射程150千米,單發命中概率95%。90式導彈彈體呈圓柱形,頭部為卵圓形,采用鋁合金結構,彈體中部和尾部有呈X形配置的彈翼與控制尾翼,具有扇面發射能力,彈翼折疊后存放在密封的圓形發射筒中。導彈采用了具有抗干擾能力的寬頻帶頻率捷變主動雷達導引頭和先進的數字式計算機,中段為慣性+雷達高度表修正制導,末段為主動雷達導引頭制導(并可根據需要加裝末端紅外成像導引頭),可對20千米處的水面目標進行鎖定。戰斗部為重230千克的半穿甲爆破型,帶有延時觸發引信和近炸引信。導彈在巡航時的飛行高度為30米,在末端攻擊時下降到5米,在距離目標3千米時可突然躍升而后俯沖攻擊目標,以降低被攔截的概率。90式反艦導彈可接收來自SH-60J/K直升機、E-2C和E-767預警機、EP-3電子戰飛機等平臺的超視距目標指示信息,從而超視距打擊150千米遠的各種水面目標。
  "愛宕"級在艦橋前甲板上裝備有1門采用隱身設計的MK-45Mod4型127毫米62倍徑全自動艦炮。該艦炮除打擊海上目標外,還具有很強的精確對地攻擊能力,并可用于攻擊低速飛機。MK-45Mod4艦炮是美國海軍MK-45艦炮的最新型號,也是美海軍在役的唯一能夠發射新型彈藥的艦炮。與以前的MK-45Mod2相比,在反應能力、適應能力、毀傷能力、可維護性、自動化程度等方面都有了很大提高,是目前世界上最先進的大口徑主艦炮。除可發射MK-45Mod2使用的各種常規炮彈外,MK-45Mod4型還可發射美海軍新研制的低成本競爭型彈藥、MK-172新型子母炮彈及其高能發射裝藥等。MK-45Mod4型艦炮除射速略遜于"金剛"級上的"奧托.梅臘拉"127毫米全自動艦炮(射速45發/分)外,在對地/對艦攻擊能力上具有很大的優勢。"愛宕’級是日本海上自衛隊第一艘裝備MK-45Mod4艦炮的驅逐艦,其使用的MK-45Mod4由日本鋼鐵公司引進美國專利生產。
  "愛宕"級上裝備的SH-60K反潛直升機,除可擔任反潛、警戒及反艦導彈中繼制導等任務外,還可使用"海爾法"導彈和機槍攻擊小型艦艇。此外,"愛宕"級裝備的"標準"-2BlockⅢA/B艦空導彈可用作超音速反艦導彈使用,以2馬赫的速度攻擊40千米內的水面艦艇。艦上的2座"密集陣"Block1B型近防武器系統,也可用于對2500米內的可疑船或自殺艇等小型高速水面目標進行攔阻射擊。"愛宕"級還裝備有2~4挺12.7毫米機槍以對付日益嚴重的海上恐怖行動的威脅。

  電子戰能力

  電子戰作為一種軟殺傷力量在現代海戰中發揮著重要作用。電子戰系統通過干擾敵方艦機的雷達、通信系統,使其失去"眼睛"和"耳朵",通過發射箔條彈、誘餌彈以及實施電子欺騙,可誘使敵導彈偏離目標。日本憑借先進的電子工業,在艦載電子戰系統的研制上一直處于世界領先地位。
  "愛宕"級的主要電子戰系統為NOLQ-2綜合電子戰系統,其電子支援/對抗(ESM/ECM)天線分別位于桅桿頂部以及艦橋頂部左右兩側。NOLQ-2是日本在美國SLQ-32綜合電子戰系統的基礎上自行研制的,主要用于360度全方位內對探測到的信號自動分類、更新、識別和評估,并對威脅本艦的輻射源進行收集、識別、測向、告警。NOLQ-2能夠覆蓋從甚高頻到18兆赫茲的絕大多數雷達、通信工作頻段,而且工作功率也很高,性能不亞于美國海軍的SLQ-32(V)2/3綜合電子戰系統,在某些方面還有所超出。NOLQ-2綜合電子戰系統除具有電子偵察功能外,還具有轉發式干擾、應答式假目標干擾、噪聲干擾和箔條干擾功能,能夠實施有源干擾和無源干擾,因此具有完善的電子偵察和電子對抗能力。此外,"愛宕"級上的4座MK-36Mod12型箔條誘餌發射裝置也可以作為NOLQ-2綜合電子戰系統的組成部分,通過發射金屬箔條/紅外誘餌彈和假目標誘餌彈來與電子偵察、干擾系統配套使用來對抗反艦導彈。
  在魚雷對抗方面,"愛宕"級艦尾部靠近水線部位右側并排布置了2個圓孔,用于收放日本國產4型拖曳式魚雷誘餌。4型拖曳式魚雷誘餌通過發出模擬艦艇航行的噪聲來誘騙敵方魚雷。該艦在設計上留有將來引進日本防衛廳技術研究本部正在開發的新型魚雷對抗措施的空間。

  其他電子設備

  "愛宕"級上的火控雷達包括1部日本國產FCS-2-21A(MK-2-21A)火控雷達(用于控制127毫米炮,并可用于控制"密集陣"近防系統射擊水面目標)和3部美制AN/SPG-62火控雷達(為"標準"-2導彈提供末端照射)。
  OPS-28D對海搜索雷達上方的圓柱形白色天線罩是ORQ-1B直升機數據鏈天線。ORQ-1B主要負責SH-60K直升機與母艦之間實時傳輸來自聲吶和聲吶浮標的數據等信息,可以進行大容量數據交換。為了引導直升機安全起降,飛行甲板上除了裝備直升機進場指示燈外,還裝備有輔助著艦引導裝置。
  導航設備包括桅桿最頂端的ORN-6C"塔康"戰術無線電導航系統和桅桿中部前端的OPS-20導航雷達(擁有避撞警示、電子海圖描繪、自動操舵等多項功能),以及GPS導航系統等。
  "愛宕"級上的數據鏈系統沿用了"金剛"級上的NTDS海軍戰術數據系統,并擁有美國及其盟國海軍通用的11號、14號、16號戰術數據鏈,以便于與美國海軍實現信息共享和協同作戰。"愛宕"級還裝備有自衛隊最新的C4ISR海上作戰指揮控制系統-海上幕僚監部系統的海上終端,可以與海上幕僚監部和自衛艦隊等上級司令部實時的交換作戰數據。該終端的顯控臺布置在作戰情報中心和艦橋內,指揮官可利用其提供的數據進行決策指揮。目前,該終端還未與情報處理裝置相連,今后將通過數據通信裝置與情報處理裝置連通。由于彈道導彈防御需要大量的信息交流,"愛宕"級還可能配備了美國CEC協同作戰系統,該系統是美國海軍網絡中心戰的重要基礎裝備,其數據傳輸能力約為16號數據鏈的100倍,14號數據鏈的1000倍。總體上說,"愛宕"級擁有比"金剛"級更強的信息作戰能力。
  此外,艦上還裝備有先進的UPX29敵我識別系統,"超級鳥"偵察衛星接收天線以及美海軍用于艦隊通信衛星的WSC-3/OE-82C衛星通信終端系統等,以利于戰場識別,為遠洋航行提供通信保障。
  2006年9月下旬,中國海軍"蘭州"級170、171號新型防空驅逐艦在南海的軍事演習中首次正式亮相,這標志著中國海軍新型防空驅逐艦正式形成戰斗力。"蘭州"級和"愛宕"級均為中日海軍在21世紀初期服役的新型防空驅逐艦,在兩國海軍中都擔當著區域防空的重任。由于中日之間復雜的歷史恩怨和海洋權益沖突,筆者根據公開發表的資料將"愛宕"級與"蘭州"級驅逐艦基本性能作一下對比。
  "蘭州"級驅逐艦是中國海軍迄今為止建造的噸位最大、性能最先進的驅逐艦,據英國《簡氏年鑒》介紹,艦長155米,寬18米,吃水6米,標準排水量約5500噸,滿載排水量約7000噸。與滿載排水量達10000噸的"愛宕"級相比,"蘭州"級在噸位和尺寸上要小很多。該級艦采用全封閉的中央橋樓式設計格局,上層建筑和主艦體連為一體,艦體修長而豐滿,橫向剖面為深V型,艦首前傾,干舷較高,外飄明顯,長寬比較小,因此具有非常好的適航性和耐波性。"蘭州"級采用了當今比較流行的流線形隱身設計,艦面簡潔流暢,上層建筑采用了傾斜面設計,各面轉角處采用了圓弧過渡,艦首的防浪板和上層建筑中部設置的隱身擋板遮蔽了位于前甲板和上層建筑上的外露設備,在艦體表面很可能使用了雷達吸波涂料。在紅外隱身和聲隱身上,"蘭州"級采用了一系列與"愛宕"級相似的降低紅外特征和輻射噪聲的措施。總體上來看,"蘭州"級在總體布局上符合現代水面戰艦的特征,艦體表面十分光滑流暢,總體隱身性不亞于"愛宕"級,在雷達隱身性上甚至還有所超出。
  "蘭州"級采用了柴燃交替式動力裝置(CODOG),高速航行時使用2臺燃氣輪機,巡航時則使用2臺柴油機,雙軸雙槳推進,最大航速29節,續航力4500~5500海里門8節。CODOG和COGAG是目前大部分大型水面戰艦采用的動力模式,兩者都具有經濟可靠、加速性好、啟動快等優點,不過COGAG在最大航速和續航力方面要高一些。因此,"蘭州"級與采用COGAG的"愛宕"級相比,最大航速和續航力略低。作為中國海軍第一種專用艦隊防空驅逐艦,"蘭州"級裝備了與"宙斯盾"系統類似的相控陣雷達和垂直發射遠程防空導彈,被譽為"中華神盾"。"蘭州"級裝備的相控陣雷達的4個陣面呈四邊形布置在艦橋四周,陣面采用了曲面保護罩,布置方式與"愛宕"級相當,但位置要低。據國外專家分析,中國這款相控陣雷達的對空探測距離大約在300~350千米,工作在C波段或S波段,可同時探測、識別、追蹤上百個空中和水面目標,性能上優于早期的SPY-1相控陣雷達。但由于該雷達為新研制的相控陣雷達,因此在可靠性上可能不如SPY-1,與"愛宕"級裝備的SPY-1D(V)相比在探測距離和目標跟蹤數量上也有一定差距,尤其是沒有SPY-1D(V)的彈道導彈跟蹤能力。除了新型相控陣雷達外,"蘭州"級還在煙囪后部的后桅頂端裝有1部中國海軍通用的八木天線米波二坐標對空警戒雷達,安裝該雷達是為了與相控陣雷達互補,提高抗電子干擾能力、抗反輻射導彈能力,并彌補相控陣雷達平均無故障時間短和連續開機時間短等缺點,此外米波雷達的寬波束對空中隱身目標有良好的探測效果。
  新型相控陣雷達和米波對空警戒雷達配合使用可為"蘭州"級提供良好的對空探測能力,但與"愛宕"級相比,"蘭州"級在對空探測能力上還有一定差距。"蘭州"級的主要防空武器為48枚遠程區域防空導彈,裝在8座六聯裝圓筒狀冷垂直發射單元里,其中艦橋前6座,艦尾直升機庫上方2座。這種冷垂直發射系統是中國自行研制成功的,每個發射單元都有獨立的發射口,射速有望達到MK-41的1枚/秒的水平,因此比8個單元都使用一個發射口的俄羅斯SA-N-6式艦空導彈垂直發射裝置發射效率和可靠性要高許多。但這種冷垂直發射系統在通用性和靈活性上比MK-41要差,所占甲板面積也大。
  為了防止防空導彈彈射升空后點火失敗落到甲板上,每座垂發單元都向艦體外側傾斜一定角度。"蘭州"級裝備的遠程防空導彈為國產新型地空導彈的海基型號(西方稱之為"海紅旗"-9),性能上大體相當于俄羅斯的SA-N-6防空導彈。從"蘭州"級沒有配備近程防空導彈來看,"海紅旗"-9的低空性能應當還是比較令人滿意的,最低射高應當能達到"標準"-2早期型30~50米的水平。"海紅旗"-9中段制導應當采用的是遠程艦空導彈普遍采用的慣導/指令修正。至于末段制導,由于在"蘭州"級上看不到類似"宙斯盾"系統中的SPG-62照射雷達,因此可能采用的是類似"紫菀"-30防空導彈的主動雷達末制導或類似SA-N-6的TVM末制導,或者采用了末段半主動雷達末制導,但目標照射信息由相控陣雷達來提供。中國近幾年在防空導彈技術領域取得了飛速發展,因此"海紅旗"-9除在超低空性能上與"愛宕"級的"標準"-2BlockⅢA/B(最低射高10米)有一定差距外,在其他性能上應當能接近其水平。"蘭州"級艦上的新型艦空導彈與相控陣雷達配合,可同時攻擊的空中目標應當在10個以上,因此"蘭州"級具有較強的抗飽和攻擊能力。受限于噸位,"蘭州"級在艦空導彈攜帶數量上不如"愛宕"級,持續作戰能力較弱,在"蘭州"級的后續艦上可能增加噸位以攜帶更多的導彈。
  "蘭州"級與"愛宕"級一樣,在艦橋前平臺和直升機庫頂部各裝備有1座近防武器系統,其采用的近防系統類似于荷蘭"守門員"近防系統,火炮采用7管30毫米"加特林"轉管炮,炮架上裝備有搜索/跟蹤雷達和光電跟蹤系統,該近防系統在彈藥威力和射程上都優于"愛宕"級上的"密集陣"Block1B近防系統,因此"蘭州"級在末端反導能力上要優于"愛宕"級。
  "蘭州"級艦上裝備有齊全的探潛設備,包括1部中頻主/被動艦殼聲吶及1部低頻被動式拖曳線列陣聲吶。這兩款聲吶都是中國海軍新研制成功的,性能上接近"愛宕"級裝備的AN/SQS-53C艦殼聲吶和AN/SQR-19(V)2拖曳線列陣聲吶。"蘭州"級在艦體后部兩舷內的活動蓋板內布置有2座三聯裝324毫米反潛魚雷發射管,該型反潛魚雷采用主/被動聲制導,性能基本與"愛宕"級裝備的MK-46型反潛魚雷相當。
  "蘭州"級在艦尾直升機庫內搭載有1架卡-28反潛直升機,擔任遠程反潛以及反艦導彈中繼制導。俄制卡-28裝備有完善的反潛設備,通常在機腹彈艙掛載2枚輕型反潛魚雷和2枚深水炸彈來實施反潛作戰,作戰半徑200千米。卡-28雖然是中國最先進的反潛直升機,但是與"愛宕"級裝備的新型SH-60K相比,電子設備稍顯落后,在綜合作戰能力上也有一定差距。此外,"愛宕"級比"蘭州"級多搭載了擔任中程反潛任務的垂直發射型"阿斯洛克"反潛導彈,因此比"蘭州"級多了1層反潛火力網,綜合反潛能力優于"蘭州"級艦。
  "蘭州"級的主桅頂部裝備有1部二坐標對海/對空搜索雷達,主要用于探測海面和中低空目標,并為艦上武器提供目標指示。該雷達可以全自動搜索跟蹤目標,雷達精度、可靠性高,總體性能與"愛宕"級上裝備的OPS-28D型對海搜索雷達性能相當。在"蘭州"級艦橋頂部還有1部超視距對海探測雷達,用于為反艦導彈提供超視距目標指示和中繼制導,并可用于控制主艦炮射擊海上目標。
  "蘭州"級在后桅和直升機庫之間裝備有2座四聯裝圓筒形反艦導彈發射裝置,用于發射新型遠程反艦導彈。在2006年的第六屆珠海航展上,航天科工集團展示了新型C-602高亞音速反艦導彈,該導彈使用與"蘭州"級上相似的四聯裝圓筒形反艦導彈發射裝置發射,因此"蘭州"級裝備的反艦導彈很可能是C-602的自用型號。C-602反艦導彈長約6米,直徑0.5米左右,重1500千克,戰斗部重300千克,采用中段慣性+末段主動雷達制導(其末制導雷達鎖定距離可達30千米),尾部串連有1臺固體火箭助推器,動力裝置為渦噴發動機,飛行速度0.9馬赫,射程達280千米。考慮到中國反艦導彈技術在世界處于領先地位,C-602的抗干擾能力和命中精度應當與"愛宕"級上的90式反艦導彈相當,而在威力和射程上C-602明顯占有優勢,因此C-602在總體性能上優于90式。"蘭州"級可以使用超視距對海探測雷達為新型艦艦導彈提供超視距目標指示信息,有效發揮新型遠程艦艦導彈的射程優勢,因此"蘭州"級在遠程反艦能力上要優于"愛宕"級。
  "蘭州"級在艦首裝有1門采用隱身炮塔的55倍口徑100毫米單管艦炮,主要用于打擊中小噸位的水面艦艇和空中目標。與"愛宕"級上的MK-45Mod4型127毫米艦炮相比,100毫米單管艦炮在射速上具有明顯的優勢,因此對空作戰性能好于MK-45Mod4型,但由于射程和彈藥威力不足,在打擊海上目標和對地攻擊能力上不如MK-45Mod4。因此,"蘭州"級的近程反艦和對地火力支援能力不如"愛宕"級。
  "蘭州"級裝備有中國海軍最先進的綜合電子戰系統,包括電子偵察告警系統、電子對抗系統及其他一些新型的電子戰設備,總體性能相當于"愛宕"級上的NOLQ-3綜合電子戰系統。此外,"蘭州"級還裝備有4座18聯裝122毫米干擾彈發射器(類似于MK-36Mod12型箔條誘餌發射裝置),通過發射箔條、紅外干擾彈和假目標誘餌彈(射程在4000米)干擾誘騙反艦導彈。總體上,"蘭州"級在電子戰能力上與"愛宕"級相當。
  "蘭州"級是中國海軍信息作戰能力最強的水面戰艦,但與"愛宕"級裝備的指揮控制系統相比,在信息作戰和指揮控制能力上仍有明顯差距。
  總體來說,與"愛宕"級相比,中國海軍"蘭州"級型驅逐艦除在遠程反艦和末端反導能力上占有一定優勢外,在區域防空反導、反潛、近程反艦和對地攻擊能力上都有一定差距,在信息戰和指揮控制能力上明顯不及,而且"蘭州"級也不具備反彈道導彈能力。由于中國海軍裝備技術長期處于落后狀態,最近幾年雖然在技術上取得許多突破,但由于歷史上積欠太多,短時間內全面趕超美日先進技術還是不大可能。因此,作為亞洲最先進驅逐艦的"愛宕"級總體性能上領先于"蘭州"級也就不足為怪了。相信隨著中國海軍裝備技術的進步,在"蘭州"級的后續艦上將會采用更多的先進技術,從而縮小與"愛宕"級的性能差距。
  "愛宕"級服役后,將取代"太刀風"級防空驅逐艦的位置,和"金剛"級、"旗風"級一道,作為日本海上自衛隊4個護衛隊群的防空主力執行區域防空作戰任務,并與護衛隊群中的其他驅逐艦構成一個體系完備的水面艦艇編隊防空體系。但隨著具有區域防空能力的19DD多用途驅逐艦的建造(2007年批準第1艘艦的建造預算,預計2011年服役),以及日本海基彈道導彈防御系統的加速建設,"愛宕"級在執行艦隊區域防空作戰任務的同時,將會騰出更多的資源執行彈道導彈防御任務。
  20世紀90年代末期,日本開始投入巨資與美國合作發展彈道導彈防御系統。日本的彈道導彈防御系統包括海基高層(大氣層以外)彈道導彈防御系統和以FPS-XX相控陣雷達、"愛國者"-3地空導彈為核心的陸基低層(大氣層以內)彈道導彈防御系統,其中前者用于攔截處于外大氣層的飛行中段、甚至助推段的彈道導彈,如果攔截失敗,再由"愛國者"-3導彈在來襲導彈的飛行末段進行攔截。由于海基高層彈道導彈防御系統(又稱"宙斯盾"彈道導彈防御計劃)具有擴展日本狹窄國土和防御縱深的獨特功能,在部署上又極具靈活性,因此是日本彈道導彈防御系統的重要一環。"宙斯盾"作戰系統和"標準"-3防空導彈是該計劃的核心裝備,而"愛宕"級的設計之初就是作為海基反導平臺,所以"愛宕"級對提升日本的彈道導彈防御能力極為關鍵。"愛宕"級的服役不但標志著日本的彈道導彈防御計劃得到進一步充實,也使日本成為繼美國之后第二個具有海上彈道導彈攔截能力的國家。除了"愛宕"級,日本已經計劃對3艘"金剛"級進行重點提高彈道導彈防御能力的現代化改裝,包括提升SPY-1D相控陣雷達對中遠程彈道導彈的探測、追蹤能力,升級指揮控制系統的軟件,搭載"標準"-3導彈,從而具備攔截中遠程彈道導彈的能力。改進后的"金剛"級將與"愛宕"級一起構成日本海基高層彈道導彈防御的主力。到2010年左右,日本將擁有5艘具備彈道導彈防御能力的"宙斯盾"驅逐艦,這5艘"宙斯盾"艦全部部署在面向黃海、東海和日本海方向的佐世保和舞鶴基地。其具體指向不言而喻,恐怕不單是為了對付朝鮮的彈道導彈那么簡單。
  為了適應彈道導彈防御作戰和1000海里遠洋護航作戰的需求,日本海上自衛隊已經決定從2007年起對其機動打擊力量-護衛艦隊下屬的4個護衛隊群("八八"艦隊)進行結構調整。原來每個護衛隊群下的3支護衛隊以及1艘直升機驅逐艦將整合為2支護衛隊,即直升機驅逐艦戰斗群(DDH戰斗群)和防空導彈驅逐艦戰斗群(DDG戰斗群)。兩種戰斗群各編有1艘防空驅逐艦,DDH戰斗群主要執行遠洋反潛作戰,DDG戰斗群除執行區域防空作戰外,另外一項重要任務就是執行彈道導彈防御作戰。調整后新的護衛隊群的戰斗能力將上升到一個新的層次,使用也更加靈活,原先以遠洋反潛作戰為主要作戰任務的"八八"艦隊也將結束其歷史使命。因此,"愛宕"級服役后,日本海上自衛隊可以采用更為靈活有效的編組方式將其編入DDH戰斗群或DDG戰斗群,從而大大加強遠洋綜合作戰能力,加速推動海上自衛隊由"近海專守防御"向"遠洋積極防御"的戰略轉變。
  根據日本的規劃,在執行彈道導彈防御作戰時,至少需要6艘"宙斯盾"驅逐艦將全部資源用于彈道導彈防御。而隨著日本的防衛戰略不斷向海外延伸,其軍事力量的建設早巳突破"專守防衛"的限制,海上自衛隊也需要"宙斯盾"驅逐艦支援美國領導的軍事行動,因此現有的6艘"宙斯盾"驅逐艦已經難以滿足日本海上自衛隊不斷增加的需求。最近有消息稱,日本已經計劃在下一個《中期防衛力量整備計劃》中再建造2艘"宙斯盾"驅逐艦,并于2018年前完成部署。屆時,由8艘"宙斯盾"驅逐艦和4艘具有全直通甲板的16DDH直升機驅逐艦為核心的日本海上自衛隊整體作戰能力仍將處于世界前列,并在技術上繼續保持對亞洲其他國家的領先地位,從而鞏固日本在東亞地區戰略格局中的優勢地位。

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